車両データ
CB250NB スーパーホーク
主な改造、変更点
F,Rス-パーホークⅢ用裏コムホイール（F19インチ化、前後チューブレスになる）＋
西村コーティングによるダイヤモンドコート塗装 Zファーザー製ハンドル加工取り
付け（１度切断し角度を調整後再度溶接） ZRX400用純正マスターシリンダー ヨシ
ムラ油温計 ヘッドライトステ－交換 シビエ製メッキヘッドライト加工取り付け
F,RCB400V（現行4フォア）用ウインカー加工取り付け ミスティサイドクロス管＋サ
イレンサー丸秘加工 ヘイゴン製リヤショック 黒エナメルによるタックロールシー
ト、内部スポンジ新品 延長シートカウル
F、Rメッシュブレーキホース
主な修理個所
Fフォークオーバーホール ステムベアリング交換 F,Rホイールベアリング交換 タ
コメーターオーバーホール キャブレターオーバーホール、同調調整 エンジン脱
着、サンドブラスト加工、腰上オーバーホール（バルブ、ピストンリング、ステム
シール等新品） F,Rタイヤ新品 F,Rスプロケット交換 ＋ゴールドチェーン（Rス
プロケットはアファム特注） F,Rキャリパーオーバーホール Rマスターシリンダー
オーバーホール
下記の個所をメッキ加工
Fフォークボトムケース トップブリッジ一式 ステム エンジンハンガー ヘッド
カバー クラッチカバー ジェネレーターカバー ステップブラケット スイング
アーム トルクロッド Rキャリパーホルダー センター＆サイドスタンド
そして最後の仕上げはガレージKによるカスタムペイント ああこうして書き上げる
となんかとんでもなく手間と時間が掛かってますね 自分ではあまり気づかなかった
きっと楽しかったんでしょう 族車とか言われますがこれからも大事に乗って行こ
うと思います
（オーナー談）
|
★GARAGE-Kのステッカー貼って頂いてありがとう(^。^) |
